4月3日上午，国家消防救援局联合工业和信息化部等多部门召开新闻发布会，通报电动自行车安全隐患全链条整治㊣行动开展情况。根据工业和信息化部牵头制修订的电动自行车4项强制性国家标准，电动自行车㊣使用的塑料要有阻燃要求，而且㊣㊣重量限制在整车的5.5%以下光纤是干什么的。

　　工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼在新闻发布会上介绍，工业和信息化部牵头制修订了电动自行车整车□□□、锂电池□□□、充电器□□□、电气安全等4项强㊣制性国家标准，形成了较完整的安全✅标准体系。强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》的修订历时8个月的时间。新的标准在筑牢产品安全底线的前提下，尽可能满足消费㊣者使用需求。

　　新标准体系优化电动自行车防火阻燃技术指标，所有在电动自行车上使用的塑料要有阻燃的具体要求，塑料的重量占比限制在整车重量的5.5%以下，强化电池过充切断□□□、短路保护等✅要求，这些都非常有利于降低火灾隐患□□、减少事故损失。

　　新标准体系将铅蓄电池车型整车重量限值由原来的55公斤㊣调整到63公斤，续航里程可以达到60-70公里，减少充电频次，更好满足了消费者的使用需求。同时，为了让消费者使用更加便利，不再强制要求所有车型都具备脚踏骑行功能，为消费者提供了更多的车型选择空间，提高产品实用性。鼓励安装后视镜和转向灯，也更方便消费者安全骑行。

　　整治的目的是希望电动自行车行业能够高质量发展。所以，工业和信息化部□□□□、市场监管总局□□□、国家消防救援局一起发布了《电动自行车行业规范条件》，在全国遴选公告了30家符合✅条件的企业，发挥“白名单”扶优限劣作用，促进产业结构优化升㊣级。

　　另外，新标准㊣体系增加了生产企业质量保障能力和产品一致性要求，明确了电动自行车关键工序的生产能力□□□、检验检测和质量控制指标，强化了产品防篡改要求，推动企业改进生产工艺装备□□□、提高产品㊣质量，促进㊣行业规范发展阻燃标准。同时，增加了对蓄电池状态等关键安全信息的动态安全监测要求，可以及时识别异常情况并发送㊣报警信息，有效提升了电动自行车产品的主动安全水平。